4 troxoi website home 4 troxoi forum

Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗΣ, ΜΕΣΑ ΑΠΟ ΕΠΙΛΕΓΜΕΝΑ ΑΡΘΡΑ ΤΟΥ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟΥ 4ΤΡΟΧΟΙ

Eλληνικά και Ξένα


Επιμέλεια: Θ.Κ.Ε.

ΕΛΛΗΝΙΚΑ

3ο MEMORIAL NINO

Σε χριστουγεννιάτικη ατμόσφαιρα διεξήχθη το Σαββατοκύριακο
17-18/12 στον Ασπρόπυργο το 3ο MEMORIAL NINO -στη μνήμη του
εκλιπόντα Κώστα Σαμαρόπουλου- που διοργάνωσε ο ΣΟΑΑ με τη βοήθεια
της Λέσχης 4x4 ΕΚΑΛΗ, του αγωνιστικού τμήματος της ΕΛΠΑ και των
εταιριών MAI και Μπρίτζστοουν. H βροχή, το χιόνι, η λάσπη και το
τσουχτερό κρύο δεν εμπόδισαν 100 και πλέον οδηγούς με αυτοκίνητα
κάθε κατηγορίας και κλάσης να συμμετάσχουν στην ετήσια
εκδήλωση-θεσμό. Νικητές ουσιαστικοί και ηθικοί ήταν όλοι οι
αγωνιζόμενοι οι οποίοι μαζί με τους οδηγούς _επίδειξης_
αποζημίωσαν με το θέαμα που προσέφεραν στους λιγοστούς θεατές που
έδωσαν το _παρών_ στην αυτοσχέδια πίστα χαραγμένη από το ΣΟΑΑ.
Ταχύτερος όλων ήταν ο Λάμπρος Κύρκος με το Βάλβολιν Έσκορτ, ενώ
τις κλάσεις τους κέρδισαν οι Γατάκης, Κατζούρης, Χαλκιάς,
Τανούσης, Κοκότης, Τζιότζιος, Δουκέρης, Δημάκης, Δημητρακόπουλος,
Αρβανίτης, Περήφανος, Σούλης και Χρυσικός.
Στην επίδειξη που ακολούθησε συμμετείχαν κατά αλφαβητική σειρά οι
Αγγελίδης, Ιαβέρης, Λεωνίδας Κύρκος, Μοσχούτης, Ραπτόπουλος,
Στρατισίνο, Τζίγγερ, Τσάδαρης και Τσαγκουρνός.

O Βασίλης Χαλκιάς με το Νισάν Σάνι GTi-R κέρδισε την ομάδα N. Το
σερί των καλών εμφανίσεων συνεχίζεται.

Σε χριστουγεννιάτικη ατμόσφαιρα διεξήχθη το 3ο Μεμόριαλ Νίνο,
ίσως το καλύτερο στην ιστορία του θεσμού που καθιερώθηκε χάρη
στις ικανότητες και στο πείσμα του σημερινού Δ.Σ του ΣΟΑΑ.

Δημήτρης Βαζάκας. Ταχύς, πάντα ενθουσιώδης και το κυριότερο,
χωρίς ίχνος συμπλέγματος. Από εκεί και πέρα ποιον ενδιαφέρει
ποιους κέρδισε και από ποιον έχασε;

Οι Παύλος Μοσχούτης-Νίκος Μουζάκης με Μάζντα 323 GTR, κέρδισαν το
2ο Ράλλυ Πελοποννήσου που διοργάνωσε η ΑΛΑ Κορινθίας. Την ίδια
ημέρα το 16ο Ράλλυ Κρήτης που διοργάνωσε ο A.O.K κέρδισαν οι
Μάκης Θεριάκης-Ανδρέας Βλαχογέννης με Φορντ Έσκορτ Κόσγουερθ ομ.
N. ¶νθρωπος του αγώνα ήταν ο Περάκης με Σουζούκι Σουίφτ.

Οι τελικοί αγώνες του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Καρτ 1994,
διοργανώθηκαν από το Αγωνιστικό Τμήμα της ΕΛΠΑ στην πίστα του
Ασπρόπυργου. Πρωταθλητές ανά κατηγορία αναδείχθηκαν οι Πολύκαρπος
Κολοβός (Best Κart-Comer-φωτό), Μίρκα Μιλοβάνοβιτς
(Tecno-Parilla), Νίκος Νικολούζος (Tony-TM), Στέλιος Χαλδαίος
(Tecno-Parilla) και Νίκος Ζάχος (Tecno-Parilla).

TROFEO FIAT CINQUECENTO πρότεινε η Φίατ ?ουτο Ελλάς στον ΣΟΑΑ για
το Ενιαίο του 1995. Σύμφωνα με την πρόταση ο θεσμός θα
περιλαμβάνει 2 Αναβάσεις, 1 αγώνα ταχύτητας και 3 Ράλλυ Ασφάλτου.
Τα αυτοκίνητα θα εξελιχθούν από την ?μπαρθ και όσοι πιστοί
επικοινωνήστε με το ΣΟΑΑ στο τηλέφωνο 7754186 μετά τις 7μμ.

Οι Ιταλοί Φιόριο-Μπραμπίλα με Λάντσια Δέλτα HF κέρδισαν το Ράλλυ
4x4 Off Road που συνδιοργάνωσαν η ΕΛΠΑ και η OMO στο νομό
Πρεβέζης. Στην κατάταξη ακολούθησαν οι Σέρβια-Ολέρ (Σέατ Τολέδο
Μάραθον) και Λάντσια-Μπερτάλια (Λάντσια Δέλτα). Μεταξύ των
Ελλήνων, πρώτοι τερμάτισαν οι Σούλης-Πετρόπουλος (Σανγιόν
Πρότο-φωτό) που εξασφάλισαν και το ελληνικό πρωτάθλημα. Δεύτεροι
ήταν οι άνθρωποι του αγώνα Χιωτόπουλος-Καλιτεράκης (Σουζούκι
Σαμουράι) που κέρδισαν και την κατηγορία T1 και τρίτοι οι
Αττάρτ-Φυλακουρίδης (Μιτσουμπίσι).

O Νικόλας Περατινός είναι και τυπικά ο Πρωταθλητής Αναβάσεων
ομάδας N, ύστερα από την απόφαση της ελλανοδίκου επιτροπής που
απέρριψε την έφεση του Γ. Καϊτατζή.

H κλάση 1600 κ.εκ. δεν μέτρησε στα Ράλλυ Ερμής και ΔΕΘ και οι
Θεοφιλόπουλος-Βαλαβάνης _έχασαν_ τον αντίστοιχο κύπελλο. H
_διαδικασία_ αυτή δεν αφαιρεί τίποτα από την ικανότητα του
πληρώματος που προσπάθησε πολύ όλη τη χρονιά, όπως άλλωστε και ο
Κώστας Δάρρας (φωτό).

ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ: O Τέο προσφέρει το _κυπελλούχο_ Ρενό Κλειώ Ουίλιαμς με
αρκετά ανταλλακτικά, στα τηλ.: 6852477 & 6846820 και ο Αλέκος
Καντζούρης την Τογιότα Κορόλλα GTI στο τηλ.: 9938635.
Πωλείται Φορντ Έσκορτ Κόσγουερθ προετοιμασμένο στα όρια της ομ. N
(κινητήρας Mountune). Πληροφορίες στο τηλ.: 9933116. Επίσης
προσφέρεται Φορντ Σιέρα Κόσγουερθ 4x4 για ιδιωτική ή αγωνιστική
χρήση, τηλ.: 4224980.

ΑΓΩΝΕΣ ΠΙΣΤΑΣ

Αντεπίθεση της ¶λφα σε όλα τα μέτωπα. Στο DTM και όχι μόνον. O
Μικέλε Αλμπορέτο θα πλαισιώσει τους Νανίνι, Λαρίνι, Μόντενα,
Ντάνερ και Μπαρτέλς! Το αυτοκίνητο του 1995 δοκιμάζεται και όπως
δήλωσε ο Πιάντα σε πρόσφατη συνέντευξη Τύπου ήδη εντυπωσιάζει. Οι
?λφα αναμένεται να πρωταγωνιστήσουν και στα Πρωταθλήματα
τουρισμού στην Ιταλία, στη Γαλλία, στην Ισπανία και στη Βρετανία
όπου τον νεαρό Σιμόνι θα πλαισιώσει ο έμπειρος Ντέρεκ Γουόρικ.
Υπενθυμίζουμε ότι στα εθνικά πρωταθλήματα χρησιμοποιούνται οι
προσθιοκίνητες 155 με το νέο δίλιτρο 16 βάλβιδο κινητήρα τύπου
Τουίν Σπαρκ!

ΞΕΝΑ ΡΑΛΛΥ

O Ντιντιέ Οριόλ ήταν ο μεγάλος νικητής στο φετινό Αγώνα των
Πρωταθλητών που διοργάνωσε στα Κανάρια νησιά η Μισέλ Μουτόν με
αυτοκίνητα Τογιότα Σέλικα και Φορντ Έσκορτ. O Γάλλος έφθασε στα
τελικά αποκλείοντας τον Κάνκουνεν και στη συνέχεια κέρδισε τον
Μπλόμκβιστ που είχε αποκλείσει τον Σβαρτς. Φέτος για πρώτη φορά
διοργανώθηκε και αγώνας βετεράνων πρωταθλητών με Πόρσε 911 που
κέρδισε ο Σλεσέρ από τον Μπλόμκβιστ.

Το Σκόντα Φελίσια Κιτ Καρ είναι το αυτοκίνητο με το οποίο το
ομώνυμο τσέχικο εργοστάσιο θα διεκδικήσει το παγκόσμιο Πρωτάθλημα
Ράλλυ F2. Χρησιμοποιεί κινητήρα 1500 κ.εκ. που αποδίδει 165
ίππους και ζυγίζει κάτι παραπάνω από 850 κιλά. Το κιβώτιο των έξι
σχέσεων διατηρείται ενώ έχουν γίνει επεμβάσεις για περισσότερη
αντοχή. H εμπρός ανάρτηση σχεδιάσθηκε από την αρχή και
χρησιμοποιεί υποπλαίσιο στήριξης.

H βελγοϊταλική RAS με τεχνολογική υποστήριξη από το Μπόραμ θα
εκπροσωπήσει την Φορντ στο ΠΠΡ _95. Οδηγοί της ομάδας θα είναι ο
Ντελεκούρ και ο Τιρί.

Το βιβλίο Pirelli World Rallying που εκδίδει κάθε χρόνο η Martin
Holmes Rallying κυκλοφόρησε ήδη και περιγράφει με κάθε
λεπτομέρεια το ΠΠΡ _94. H τιμή του ανέρχεται στις 19.95 GBP και
οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επικοινωνούν στο τηλέφωνο
0044-825-723398 & φαξ 0044-825-724188


ΣΥΝΟΔΗΓΗΣΤΕ ME ΤΟΥΣ ΚΟΡΥΦΑΙΟΥΣ

Διεκδικήστε μία _θέση_ στο δεξί κάθισμα των Ιαβέρη, Λεωνίδα
Κύρκου, Γιώργου Μοσχού, Παύλου Μοσχούτη, Στρατισίνο και Τζίγκερ
συμμετέχοντας ταυτόχρονα στη φιλανθρωπική εκδήλωση του
Αγωνιστικού Τμήματος της ΕΛΠΑ.


Την Κυριακή 18 Φεβρουαρίου 1995 το Αγωνιστικό Τμήμα της ΕΛΠΑ με
τη συμπαράσταση του περιοδικού 4TPOXOI και της εκπομπής του Mega,
Τροχοί & Δρόμοι, διοργανώνει στις Αλυκές Αναβύσσου επίδειξη
ασφαλούς οδήγησης.
H εκδήλωση γίνεται στα πλαίσια της οικονομικής υποστήριξης
αθλητών -της ομάδας ποδηλασίας- με ειδικές ανάγκες, προκειμένου
να συμμετάσχουν στους αθλητικούς αγώνες Special Olympics _95 που
θα γίνουν το Φθινόπωρο στην Ατλάντα των ΗΠΑ.
Οι εξήντα (60) τυχεροί που θα κληρωθούν να _συνοδηγήσουν_ θα
ζήσουν μία πρωτόγνωρη εμπειρία συμμετέχοντας ταυτόχρονα σε μία
φιλανθρωπική εκδήλωση, εθνικού χαρακτήρα.

Συμπληρώστε και στείλτε το κουπόνι στη διεύθυνση του Αγωνιστικού
Τμήματος της ΕΛΠΑ (Μαν. Καλομοίρη 12, 152 33 Χαλάνδρι) μέχρι τις
20/1.


Τα κουπόνια να σταλούν μέχρι τις 20/1 ταχυδρομικά στη διεύθυνση:
Αγωνιστικό Τμήμα ΕΛΠΑ, Μαν. Καλομοίρη 12, 152 33 Χαλάνδρι.
H κλήρωση θα γίνει στις 25 Ιανουαρίου στα γραφεία του Αγωνιστικού
Τμήματος της ΕΛΠΑ.
Για οποιαδήποτε πληροφορία μπορείτε να επικοινωνείτε με το
Αγωνιστικό Τμήμα της ΕΛΠΑ στα τηλ.: 6857200 & 6857208